Treceți la conținutul principal

Sekonda Autodate De Luxe

Ieri am intrat in posesia acestui minunat ceas Sekonda Autodate De Luxe. Acesta este echipat cu calibrul Poljot 2416 care are in plus ,fata de mecanismul Poljot 2415, o fereastra pentru afisarea datei . Caracteristicile tehnice ale acestui mecanism le-am adaugat mai jos: Mecanism
Poljot 2416

Mechanical lever movement
Automatic winding
Diameter: 24 mm
Movement height: 3.9 mm
Jewels: 29
Functions: hours, minutes, seconds, date calendar
Shock protection
Frequency: 18000 vph
Power reserve minimum: ~30 h

In rest va las sa admirati acest ceas in cateva poze.









Comentarii

  1. Buna ziua. Intentionez sa imi cumpar un ceas Aviator cu mecanism Poljot 2416. Imi puteti spune mai multe vizavi de calitatea lui (fiabilitate, precizie, etc).

    Multumesc.

    RăspundețiȘtergere
  2. Salut. Poti sa dai un link exact cu ceasul despre care vorbesti? Eu am gasit ceas nou Aviator cu mecanism 2416 automatic de Vostok - un mecanism robust, fiabil si destul de precis in categoria lui. Poate ai incurcat cifrele calibrului si in loc de 2614 ai scris 2416. Calibrul 2514 este cu intoarcere manuala si 17 rubine. Daca vrei sa-ti cumperi ceasul Aviator Manual Winding A 2614-1223484 care costa 139€ eu consider ca isi merita banii - foarte robust, fiabil si precis.

    RăspundețiȘtergere
  3. Salut. Si eu am crezut initial ca le-am incurcat :). Dar am verificat si e 2416. Intr-adevar, am facut niste sapaturi si l-am gasit si ca Vostok 2416. Imi plac ceasurile, dar sunt inca la inceput si e posibil sa le mai "scufund". Anyway, acesta este ceasul pe care vreau sa mi-l cumpar.
    http://www.smirs.com/product_info.php?products_id=1837

    Multumesc mult pentru raspuns.

    RăspundețiȘtergere
  4. Din punctul de vedere al mecanismului ai sanse de 99% sa nu ai probleme tehnice timp de 10 ani. Nu stiu despre PVD coat cat de rezistent este si cum o sa arate peste 5-10 ani (trebuie sa te gandesti si la asta). Tie sa-ti placa si sa fii convins ca merita toti banii. De asemenea sa fii atent si la marimea ceasului - 44mm mi se pare extrem de mult.

    RăspundețiȘtergere
  5. Mda, intr-adevar 44 mm este multisor. Eu am probat ceasuri de 40 si stateau ok pe mana; sper totusi ca 4 mm sa nu conteze atat de mult. Recent am avut un U-Boat de 50, dar l-am vandut unui amic tocmai din cauza asta :)

    RăspundețiȘtergere
  6. Acest comentariu a fost eliminat de administratorul blogului.

    RăspundețiȘtergere
  7. am sters mesajul de mai sus deoarece facea reclama unui site romanesc care vinde o anumita marca de ceasuri.
    va rog frumos sa nu mai postati asemenea linkuri pe acest site.
    multumesc.

    RăspundețiȘtergere

Trimiteți un comentariu

Aici puteti lasa un comentariu.

Postări populare de pe acest blog

Rodina - primul ceas automatic rusesc

Productia primului ceas automatic rusesc a inceput in anul 1956 la 1MChZ - First Moscow Watch Factory/Kirova - ce avea sa devina faimoasa pentru ceasurile Poljot. Aceste ceasuri erau inscriptionate Rodina pe cadran. Numele de Rodina inseamna "motherland" in engleza sau "patria mama". Ceasurile Rodina sunt echipate cu calibrul 2415. Acest calibru are la baza sa un alt calibru foarte cunoscut - calibrul 2408 Kirovskie - la care a fost adaugat modulul mecanismului automatic. Acest lucru face posibila atat armarea ceasului in mod automat, cat si manuala. In literatura de specialitate acest mecanism Rodina poate fi identificat si sub alte denumiri precum 2415A, yH-9M, 41yH. Datele tehnice ale acestui calibru - 2415 - pot fi vizualizate mai jos. Mechanical lever movement Automatic winding Diameter: 24 mm Movement height: 6,8 mm Jewels: 22 Functions: hours, minutes, seconds Shock protection Frequency: 18000 vph Daily rate from -/+45 s/day Power reserve minimum:

Primele ceasuri demontate

Mai jos se gasesc primele trei ceasuri pe care le-am desfacut din curiozitate si din dorinta de a le repara. Primul ceas pe care l-am desfacut a fost un ceas Pobeda cu mecanism 2602 zim-pobeda. Inainta cu 20 minute/24 de ore. Am reusit sa-l desfac si sa pun la loc toate piesele, iar cand a venit randul balansului l-am scapat de la o inaltime de 5 - 10 cm de masa si spiralul s-a incalcit. Al doilea ceas pe care l-am desfacut a fost un Doxa cu mecanism 1147 ETA. Pe acesta l-am desfacut pentru a-i curata cadranul, dar rezultatul nu m-a multumit. Din moment ce am scos cadranul m-am incumetat in a demonta tot mecanismul pentru a vedea ce se afla sub puntile acestuia. Mai jos sunt cateva poze cu etapele parcurse pentru a remedia defectul. Al treilea ceas a fost un Seiko Chronograph cu mecanism 6139. Problema pe care o avea acest ceas era aceea ca acul indicator al minutelor chronographului nu era fixat pe 0 iar secundarul chronographului se oprea la secunda 58-59. Si daca tot am desfacut si

Vostok seria Komandirskie

Cele patru ceasuri pe care le voi prezenta in cele ce urmeaza fac parte din mostenirea pe care fabrica Vostok a dobandit-o in decursul a catorva decenii de comenzi onorate ce aveau ca destinatar Ministerul Apararii al USSR. Aceste ceasuri poarta inscriptia "3AKA3 MO CCCP" = la ordinul Ministerului Apararii al USSR. Ceasurile de mai jos sunt inscriptionate "CDELANO B CCCP" = facut in USSR, prin urmare aceste ceasuri nu au fost destinate militarilor, desi pastreaza cateva trasaturi esentiale ale acestora. Principalele trasaturi ale acestor ceasuri - inspirate din modelele facute pentru Ministerul Apararii al USSR - au cateva caracteristici comune cu modelele militare. Aceste trasaturi sunt: Capac cu filet Coronita cu filet "Bezel" rotativ bidirectional Primul ceas este un Vostok Komandirskie produs in anii 1992-1995. Incorporeaza calibrul automatic vostok 2416B. Date tehnice cal. Vostok 2416B: automatic sweep second date: set by changing 21-24h 11.5''